Feu conforme aux exigences de l’IMO (Organisation maritime internationale) définies par la Réglementation internationale pour la prévention des abordages en mer (IMO COLREG 72).
L' IMO COLREG 72 constitue le fondement légal international pour les feux de navigation des navires.

Feu approuvé par le BSH allemand (Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie) et portant mention du numéro d’homologation du type.
Le BSH était précédemment connu sous le nom de DHI (Deutsches Hydrographisches Institut).

Feu approuvé par le RINA italien (Registro Italiano Navale).
Les feux homologués portent mention du numéro d’homologation du type.

Feu conforme aux exigences des garde-côtes américains (United States Coast Guard) et portant mention de leur portée lumineuse minimale exprimée en milles nautiques ex. USCG 2 NM.

Conforme à la norme C-5 sur les lampes de navigation ABYC (American Boat and Yacht Council).

Feu approuvé pour un usage à travers l’Europe dans tous les états membres, pour les navires commerciaux et de plaisance, selon les termes de la Directive 96/98/EC sur les Équipements Marins (MED), modifiée par la directive 208/67/EC.

Red Ensign
Approved for placement on UK ships. Carries the UK conformity mark for marine equipment, the ‘Red Ensign’. Required from 1st January 2023.