Feux de navigation compacts à LED. Attractifs, efficaces et ultra fiables.
Conçus et fabriqués en Nouvelle-Zélande, les feux NaviLED permettent de réaliser d’importantes économies d’énergie à bord et font preuve d’une durabilité hors du commun.
Une consommation électrique ultra faible.
A portée lumineuse équivalente, les feux NaviLEDn’utilisent que 10% de la puissance électrique requise pour alimenter un feu de navigation similaire à ampoule. Les feux bâbord et tribord combinés consomment moins de 2 watts.
Pas d’ampoule, sans entretien et une durée de vie étendue.
La technologie LED ne comporte pas de filament qui puisse se rompre, rendant les feux NaviLED extrêmement résistants aux chocs et vibrations et donc plus fiables même dans les conditions les plus rudes.
Multivolt 9-33V DC.
Cette technologie électronique très poussée protège le feu et garantit un éclairage constant lorsque le courant est très instable ou lorsque la batterie présente une tension minimale.
Fiables et hautement visibles.
Les blocs optiques Hella marine délivrent un faisceau lumineux exact à 100% qui accroît grandement la visibilité par rapport aux feux de navigation conventionnels à ampoules. Les versions BSH incorporent un système d’auto-diagnostic pour plus de fiabilité et de sécurité sur le long terme.
Scellé à vie. Certifié IP 67.
Chaque feu NaviLED est complètement étanche. Leur boîtier très solide leur confère une résistance supérieure aux impacts et aux paquets de mer.
Précâblé avec du câble spécifique marine.
Précâblé avec 120 mm de câble monoconducteur de qualité marine, pour assurer une installation rapide et complètement étanche.
Homologués aux normes internationales
Ce produit est conformes aux exigences COLREG, USCG, ABYC A-16, RINA
Portée lumineuse 3 NM
Certifié d'une portée lumineuse de 2 NM.
IMO Col Reg 72 (RIPAM)
Conforme au règlement international pour prévenir les abordages en mer ( R.I.P.A.M.) également appelé ColReg ou ColReg 72.
USCG
Produit conforme aux exigences des gardes-côtes américains (USCG)
RINA
Produit approuvé par le RINA italien (Registro Italiano Navale). Les éclairages certifiés sont identifiés par leur numéro d'agrément de type (RINA).
ABYC A-16
Produit conforme aux règles de l'ABYC (American Boat and Yacht Council), norme A-16 relative aux feux de navigation.
Maritime New Zealand
Produit certifié par Maritime New Zealand
CE
Compatibilité électromagnétique (EMC). Tous les appareils Hella marine à LED sont des appareil électroniques. Leurs circuits électriques incorporent des composants qui suppriment les interférence potentielles, tant au niveau des émissions propres à l'appareil qu'à la susceptibilité face aux interférences externes, dans la limite prescrite par les normes internationales.
Fabriqué et fabriqué en Nouvelle-Zélande
LED
LED ou DEL (diode electroluminescente)
9-33 Multivolt
Multivolt 9-33V DC
IP 67
IP 67 - produit complètement étanche. Chaque éclairage à LED Hella marine est un appareil optoélectronique. Grâce à une conception éprouvée, un développement précis et l'usage de matériaux acryliques offrant une très haute résistance aux impacts, nos produits font preuve d'une résistance supérieure à l'eau, aux impacts, aux rayons UV et à l'usure générale.
UV Resistant
Produit résistant aux rayons UV. Résistance optimisée à l'eau, aux impacts, aux rayons UV et à l'usure générale grâce à une conception éprouvée, une fabrication soignée et l'usage de matériaux de haute qualité.
5 ans de garantie
Tous les éclairages à LED fabriqués par Hella marine viennent avec une garantie de 5 ans couvrant tout défaut lié aux matériaux ou composants utilisés ou encore à la main d'oeuvre.
| Option | Référence produit | ||
|---|---|---|---|
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Boîtier noir - lentille orange (120mm). | 2LT 980 520-601 | |
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Boîtier blanc - lentille orange (120mm). | 2LT 980 520-611 |
| Matériaux | Lentille: acrylique resistant aux impacts et rayons UV. Embase et mât: aluminium anodisé. |
| Portée lumineuse minimale | 2 milles nautiques. |
| Cablâge | précâblé avec du câble spécifique marine. |
| Tension dâalimentation | Multivolt 9-33V DC |
| Protection électrique | + 500 volts et - 700 volts en inversion de polarité |
| Consommation électrique | < 2W |
| Niveau de protection | IP 67 - complètement étanche |
| Poids | 60g (câble inclus) |
| Homologations | IMO Col Reg 72, RINA, USCG, ABYC A-16, Maritime NZ |
| Document | File Name | File Size |
|---|---|---|
| How to - Separate the Shroud on NaviLED Compacts | How to - Separate the Shroud on NaviLED Compacts.pdf | 209.42 KB |
| feuille d'instruction | 2LT 980 520-xxx Instruction sheet NaviLED Compact.pdf | 606.14 KB |
| Option | Référence produit | ||
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Boîtier noir - lentille orange (120mm). | 2LT 980 520-601 | |
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Boîtier blanc - lentille orange (120mm). | 2LT 980 520-611 |
| Matériaux | Lentille: acrylique resistant aux impacts et rayons UV. Embase et mât: aluminium anodisé. |
| Portée lumineuse minimale | 2 milles nautiques. |
| Cablâge | précâblé avec du câble spécifique marine. |
| Tension dâalimentation | Multivolt 9-33V DC |
| Protection électrique | + 500 volts et - 700 volts en inversion de polarité |
| Consommation électrique | < 2W |
| Niveau de protection | IP 67 - complètement étanche |
| Poids | 60g (câble inclus) |
| Homologations | IMO Col Reg 72, RINA, USCG, ABYC A-16, Maritime NZ |